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一種貴州LED路燈熱分析及散熱結構設計理念

LED作為第四代照明光源已被廣泛應用于顯示和照明系統設備,但由于其光電轉化率較低,大部分電能實際轉化成了熱量,所以如何提高其散熱能力是大功率LED實現產業化亟待解決的關鍵技術之一。貴州LED路燈為模型,采用ANSYS有限元軟件對其進行參數化建模及熱分析,得出了其穩態的溫度場分布,在此基礎上通過設計正交實驗,分析了鋁制熱沉不同結構參數對其溫度場的影響情況。由最終的結果可知,在合適的范圍內使散熱器翅片的厚度和間距較小一些,可得到較為理想的優化結構,既能控制芯片的高溫度,又有效地減小了散熱器的質量。