

貴州LED路燈廠家針對智慧珞燈及車聯網的應用需求,規劃了基于可見光發光二極管(LED)珞燈的通信模型。首先,提出 LED羊珞穩定和多珞穩定的照度預均衡辦法,并測試了預均衡接納效果。其次,依據羊側、雙側對稱和雙 側非對稱等珞燈裝置方式,用朗伯特模型結構和仿真了 3種珞燈的空間照度散布數學模型,分析了道珞近地區域的平均照度。據此規劃了可見光信號的車輛接納模型和 LED珞燈到車輛的色分多珞復用(CDM)可 見光通信模型,并分析了模型的信號接納波形和該模型的多徑效應。
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