

LED作為第四代照明光源已被廣泛應用于顯現和照明系統設備,但由于其光電轉化率較低,大部分電能實際轉化成了熱量,所以如何提高其散熱才能是大功率LED完成產業化亟待解決的關鍵技術之一。貴州LED路燈以某公司LED路燈為模型,選用ANSYS有限元軟件對其進行參數化建模及熱分析,得出了其穩態的溫度場散布,在此基礎上經過規劃正交試驗,分析了鋁制熱沉不同結構參數對其溫度場的影響狀況。由最終的成果可知,在合適的范圍內使散熱器翅片的厚度和距離較小一些,可得到較為抱負的優化結構,既能控制芯片的高溫度,又有效地減小了散熱器的質量。LED路燈算例得到優化的質量為原質量的33.40%。
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